Перейти в Полезная Информация

США

Путешествие по Аляске. Часть 1

Побывать на Аляске мы мечтали очень давно. Тем более, что Илья много лет прожил в Магадане, и периодически занимательно рассказывал о ходе лосося на нерест, северных шустрых речках, тундре, и многодневных походах в 'поле'


США - КУПИТЬ ПУТЕВКУ можно в офисе продаж, по адресу:


Лучшие предложения

Поиск тура

Поиск попутчика

Магадан мне все же удалось посетить в до-американский период, правда зимой (нашла время) Естественно, что многого из рассказанного Ильей я не видела, так что вопрос оставался открытым. И вот наконец, появилась возможность увидеть регион с похожим климатом и природными условиями - Аляску.

Аляска стала 30-м штатом США, по которому мы ходили на своих двоих. Нападение на ближайшие книжные магазины и в частности в секцию 'Domestic travels' началось еще в марте. За чашечкой кофе были просмотрены абсолютно все книги об Аляске и соответствующие фотоальбомы. К сожалению, у любимого издательства 'Dorling Kindersley' не оказалось путеводителей по самому северному штату, пришлось выбирать другие.

Мы давно слышали, что многие люди предпочитают книги серии 'Lonely Planet'. Поддавшись на рекомендации, купили её и еще 'Best places: Alaska'. Покупали как всегда в интернете, т.к. дешевле, а книжные магазины традиционно используются в качестве библиотеки-кафе. Обе нам не понравились. Lonely Planet выдавал откровенно ложную информацию, и не только в ценах на различные услуги, на что еще можно было хоть как-то закрыть глаза. Но в книге неправильные карты. Если бы не GPS ('Garmin legend'), купленный примерно в то же время, пришлось бы совсем туго.

Эти книжки хороши, чтобы почитать об условиях освоения Аляски, и в целом познакомиться с её разными районами. Но полностью на них полагаться совершенно нельзя.

Побродив по интернету, узнали, что самый туристический сезон проходит в июне-сентябре. Бронировать машины, места в гостиницах и даже в кемпингах нужно по крайней мере за три месяца. Началась моя много-недельная переписка с владельцами туристических бизнесов на Аляске.

Кстати, если в случае с Италией ждать ответа приходилось неделю, а то и две (а на одно из писем ответили когда мы уже назад из Европы вернулись), то аляскинцы отвечали буквально в течении часа-двух. Интернет развит очень сильно, даже в самой маломальской деревушке можно найти компьютер, подключенный к сети. Зима длинная, скучная, вот и находит народ отдушину в виртуальном мире.

Предполагалось посетить три региона Аляски: 1) Национальный парк Денали: поход с рюкзаками-спальниками-палатками вдоль реки Toklat с ночевкой;

2) Жемчужина путешествия - национальный парк Катмаи, расположенный на полуострове и относительно труднодостижимый (нет дорог): фотографирование диких медведей, ловящих лосось;

3) Национальный парк 'Kenai Fjords', города Seward, Homer и все, что между ними. Круиз к фьордам и леднику через айсберги, каякинг по Kachemak Bay, и поход через альпийские луга к ледовому полю Harding Ice Field.

По каждому из этих трех регионов был составлен список, чтобы нам хотелось обязательно увидеть, а что - если останется время. Могу предположить, что средняя часть путешествия в Катмаи будет полезна не многим. Все же это был экстрим, медведи дикие в лесу, и мало ли чего, да и не дешево обойдется туда поездка. Но я надеюсь, что просто будет интересно почитать о таком опыте, тем более, что это любимая часть путешествия.

Билеты на самолет купили очень задолго и дешево, с удивлением узнав, что есть прямой рейс Хьюстон-Анкоридж. Я думала, что через Сиэтл придется лететь, а тут такая красота. Кстати, уже и не припомню, когда мы летали без промежуточных посадок. Приятно.

Машину резервировали два раза, что тоже было новинкой для нас. Сначала на первую часть путешествия, чтобы добраться из Анкориджа в Денали. Во второй части машина не нужна, т.к. в парке Катмаи нет общественных дорог (передвижение происходит посредством плавательных и летательных средств). А в третьей части Kenai Fjords снова требуется автомобиль. Из-за такого окна в середине не приходилось рассчитывать на хорошую сделку, взяли что давали.

Т.к. отпуск предполагался полудикий и палаточный, необходимо было запастись снаряжением. Палатка хоть у нас и была, но она пригодна только для цивилизованных кемпингов, к которым можно подъехать на машине. 6-местную дурынду на себе было не утащить, поэтому подбирали что-нибудь легкое и профессиональное.

Попался очень хороший магазин 'Sierra trading post', где и были произведены необходимые покупки: палатка 'Alps', рюкзак на 4000 кубиков (хватило его впритык), спальные мешки (очень хорошо себя зарекомендовали, рекомендую модель 'Mountainsmith Impulse 30F'). Подстилки под спальники были куплены в ближайшем спортивном магазине, с целью сдать назад по приезду. Но этого делать не пришлось, т.к. они нам тоже пришлись по душе.

Заодно покупалась всякая мелочевка, типа накомарников (не пригодились), посудки для походных условий (кто бы мог подумать, что простая алюминиевая кружка стоит двадцать баксов?! Народ, пришлите из России, а? А то пользовались пластмассовыми Примус (по-английски так и будет primus), что явилось для нас открытием. Похоже была такая фирма скандинавская 'Primus', имя которой стало нарицательным в России.

Еда в виде консервов и быстро растворимых супов и каш тоже была куплена заранее. Багажа получилось не много - рюкзак с туристской снарягой, да сумка с барахлом.

Распечатав все резервации (получилась довольно увесистая папка), и постаравшись ничего не забыть, мы отправились покорять Аляску.

До Анкориджа было всего 6 часов прямым рейсом. Пока сидели в салоне самолета, наблюдали как грузят багаж: туристический рюкзаки сплошной чередой, с привязанными к ним спальниками. Народ в основном делился на две категории: молодые ребята-туристы, и бабушки-дедушки, которые не пожелали ехать на RV. Промежуточных категорий почти не было.

Самые красивые в полете - заключительные полчаса. Самолет низко летел над убеленными снегом вершинами, над склонами со спускающимися ледниками, над темно-синими реками и озерами, с плавающими на поверхности айсбергами. Народ просто прилип к правому борту, снимая и на фото- и на видеокамеры. Такая красотища простиралась внизу! Не менее красивой была и посадка с низким разворотом над Cook Inlet, и мягким приземлением на полосе, окруженной розовыми свечками иван-чая. Welcome to Alaska!

Так получилось, что на одну ночь в Анкоридже мы заказали гостиницу... 'Шератон'. Нет, мы не против были и какого-нибудь 'Мотеля 6', да только стоил он $150 за ночь. А 'Шератон' ровно $100, что еще раз доказало пользу priceline.com. Если резервировать на сайте Шератона, или придти прямо с улицы, цена за простой номер будет хорошо так за $300. В целом цены на Аляске кусаются. Считай, у местных всего 3-4 месяца в году, чтобы подоить туристов, вот они и стараются на полную катушку.

Аэропорт в Анкоридже двухэтажный, совсем небольшой и очень чистый. Со всех стен призывала реклама туров, круизов и экскурсий. Но т.к. у нас все было подготовлено из дома, мы почти не обращали на рекламу внимания, а искали шаттл от 'Шератона'. И тут случился прокол: шаттлов не было. Совсем.

Хорошо помню лицо Ильи, после звонка в гостиницу. Я в нетерпении: 'Ну, чего там? Где шаттлы стоят?'

Илья, медленно опуская трубку: 'У них, кгхм, нет шаттлов'.

Я: 'А когда будет свободный?'

Илья: 'У них вообще их нет.'

Я: 'Как это?'

Илья: 'Сказали брать такси'.

Тут в осадок выпала уже я. Даже какая-то 'Ramada' и 'Holiday Inn' бодро подбирали своих постояльцев, а расхваленный 4-звездочный 'Шератон' не имеет шаттлов. Позор! Такси обошлось в двадцатник.

Пожаловались таксисту на гостиницу, на что он нам сказал, что и 'Мариот' и 'Хилтон' не имеют своих шатлов. Похоже, эти гостиницы были о себе слишком высокого мнения. Если бы знали это заранее, то конечно заказали бы машину прямо в день приезда, вместо того, чтобы брать такси из аэропорта и обратно. Тем не менее, сумели абстрагироваться от такой мелочи. Зачем портить себе настроение, в отпуске мы или где?!

Здание гостиницы 'Шератон' является одним из самых высоких в Анкоридже. Сам город очень милый летом и обильно украшен цветами. Временами казалось, что на улицах выставлены конкурсные работы дизайнеров-флористов: висячие корзины с пышными, вьющимися композициями украшали каждый фонарный столб; нескончаемой чередой шли грядки и клумбы вдоль тротуаров с красными, синими, желтыми, белыми цветами . Над ними возвышались кусты тоже в цветах, и обрамляли всю эту красоту молодые березки. У нас возникло предположение, что опять же из-за длинной зимы, народ выкладывается летом на полную катушку.

С заселением в 'Шератон' с распечаткой с прайслайна не возникло никаких проблем, и вскоре мы уже раскладывали вещи в уютном номере.

6-часовой полет в Анкоридж нас почти не утомил, поэтому силы на изучение города были. Решили немного погулять по туристическому средоточению - 6th Anenue, на которой находится множество ресторанчиков, а также большой молл с современными, застекленными переходами над дорогой.

Идя вниз по улице и примечая места для ужина, мы вышли на берег залива Кука, в Elderberry парк. По побережью проходила длинная вело-роликовая трасса (причем двусторонняя), по которой мы и решили немного пройтись и полюбоваться отливом. Но по сравнению с Магаданом, отлив был совершенно скучен и не интересен - просто грязь вместо камушек, облепленных мидиями, крабиками и узорами водорослей. Даже разочаровались слегка.

Первой, увиденной нами живностью на Аляске, стала сорока-белобока. Она деловито копалась лапами в грязи, и слегка отличалась от своих русских родственниц более коротким тельцем. Создавалось впечатление, что её как бы сплюснули с двух сторон, превратив в пузатый, черно-белый шарик на ножках.

Заодно потренировали на ней новый объектив (Tamron 200-400 5.6 LD F/EOS), который изначально был куплен для 'охоты' на медведей. Фотки предполагали сливать на переносной 20 Гб жесткий диск. Ездить с ноутбуком стало уже вчерашним днем, да и не удобно и громоздко. Гораздо лучше будет приобрести устройство типа 'GMini', умеющее читать флешки от фотоаппарата, выступать в роли плеера, чтобы слушать аудио-книги в самолете (или на работе :), а заодно быть диктофоном. Габариты у него карманные, а большой объем диска позволяет не экономить на кадрах, и снимать все, что душа пожелает.

На обратном пути в гостиницу мы засели в симпатичном, хотя и шумноватом ресторанчике 'Humpy`s great Alaskan alehouse'. Везде на Аляске решили брать морепродукты, и начинать обед-ужин с чашечки любимого супа clam chowder. Он всегда разный во всех общепитовских местах, а на Аляске ещё присутствует его разновидность smoked salmon chowder, с копченым лососем. С оригиналом имеет мало общего, за исключением кремовой основы, но тоже очень вкусно. Кроме того, во многих ресторанах есть свои пивоварни, и Илья конечно не упустил случай попробовать местные аляскинские сорта (особенно 'Alaskan stout').

Заказали на ужин дикого лосося в двух вариациях. Народ вокруг с упоением трескал ноги King crabs целыми ведрами. Вопреки распространенному мнению, морепродукты на Аляске отнюдь не дешевы. Блюда в среднем стоят $20-25, а King crabs вообще $38 за фунт. Возможно это только в туристический сезон...

Завершив ужин в ресторане, мы не спеша пошли в сторону гостиницы. Спать решили лечь чуть пораньше, т.к. на следующий день начиналось путешествие в национальный парк Денали.

Hatcher Pass. От Анкориджа до Денали 237 миль по наиболее короткому пути. Но мы решили немного усложнить себе задачу, и сделать небольшой крюк через горный перевал Hatcher Pass.

Продолжение следует

По материалам: "www.tours.ru"

Подписаться на рассылки


Рассылки@Mail.ru


Горящие туры и спецпредложения, отдых в Турции, Египте, на Кипре
Туры, путевки и спецпредложения в загадочный мир Юго-Восточной Азии
Пляжный отдых на курортах Средиземноморья и Карибского бассейна
Горящие путевки от www.RUSAVIA.net
Маршруты европейских путешествий
Поиск попутчика для путешествий
Описания отелей

Рассылки Subscribe.Ru


Горящие туры и спецпредложения
Поиск попутчика для путешествий
Описания отелей

Cсылки по теме


Путевые заметки

Полезная информация

Почему авиабилет может стоить чуть дороже пары пива

Рассказ будет о низкобюджетных авиакомпаниях, на самолетах которых можно пересечь Европу за 20 долларов...


Купцы нашего времени

Полулегальный российский челночный бизнес, представители которого в начале 90-х одевали и обували соотечественников, умер. Теперь этот вид деятельности называется на английский манер – шоп-туризм...


Советы выбирающим тур

Всякие хитрые термины Итак, Вы собрались пойти в турфирму, чтобы выбрать тур. Для начала разберитесь в следующих понятиях и определениях, которыми будут жонглировать сотрудники турфирмы. В/В (бэд энд брекфаст) - кровать и чай; если вы двоем, то лучше...


Неприятности за границей-3. Ваня на автобане

Правила поведения на зарубежных дорогах. В последние годы все больше соотечественников пускаются в самостоятельные поездки по дальнему зарубежью на автомобиле. Однако на иностранных дорогах их могут ожидать неожиданные неприятности...


За задержку рейса авиаперевозчик ответит головой и… кошельком

Примеров халатного отношения российских авиаперевозчиков к выполнению чартерных рейсов немало. Один из последних крупных инцидентов произошел с авиакомпанией ВИМ-авиа, когда из-за поломки самолета рейса Барселона-Москва, туристы, уже прошедшие паспортный контроль, ждали вылета больше суток. А чего стоит перелет на только что починенном самолете людям, которые в принципе боятся летать? А ведь таких немало...


ГЛАВНАЯ О НАС ПОИСК ТУРА СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ ГОРЯЩИЕ ТУРЫ АГЕНТСТВАМ



© 2004 Desined & Created By Studio21k


Тонкости продаж - настольный справочник турагента